1.HS+ILA（高壓單缸+中低壓合缸）型汽輪機主要特點：
發(fā)電效率高——該機型由于級間結(jié)構(gòu)緊湊，損失小，故而汽輪機內(nèi)效率高從而發(fā)電效率高，因此常用于純凝發(fā)電機組配置中。
高排抽汽技術——該機型支持在高排管路上抽汽，減少再熱熱端的焓降損失以及避免在缸體上打孔抽汽帶來的損失。故而在支持純凝發(fā)電配置的基礎上亦能滿足一定量的工業(yè)抽汽要求。
支持低位布置——由于該機型低壓缸為軸向排汽，從而凝汽器與汽機低壓缸軸向連接，可使機組整體軸系標高降低，實現(xiàn)低位布置。
2.HI+LD（高中壓合缸+雙流低壓缸）型汽輪機主要特點：
供熱量最大化——該機型由于在高中壓模塊與低壓模塊間設置了自同步離合器，低壓缸可以完全解列，低壓缸通流不需要冷卻流量從而使所有中排蒸汽抽出用于采暖供熱，實現(xiàn)供熱最大化。
運行模式靈活——由于采用自同步離合器，可以實現(xiàn)純凝發(fā)電與背壓供熱模式的在線靈活切換，根據(jù)北方地區(qū)特定季節(jié)特色改變其運行模式。另外，該模塊型式亦能適用于一拖一與二拖一，型式靈活多樣。
4.HL（單缸模塊）型汽輪機主要特點：
配置形式靈活多樣——該機型適用于多種小f及E級的項目中，根據(jù)用戶不同的供熱需求進行靈活設計抽汽位置與抽汽型式，亦可以滿足抽凝機與背壓機，另外根據(jù)現(xiàn)場場地與標高要求可以將低壓缸部分靈活設計為向下排汽及軸向排汽?？傊?，型式多樣靈活，適用于多種配置中。