共享儲(chǔ)能電站采用壓縮空氣和鋰電池耦合技術(shù)，利用壓縮空氣作為儲(chǔ)能介質(zhì)，在電力過(guò)剩時(shí)壓縮存儲(chǔ)，需要時(shí)釋放推動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。系統(tǒng)有效提高了能源利用率，減少浪費(fèi)。采用鋰電池系統(tǒng)作為快速響應(yīng)的輔助儲(chǔ)能單元，能夠在極短時(shí)間內(nèi)釋放電能，滿足電網(wǎng)的瞬時(shí)需求，提高整個(gè)系統(tǒng)的靈活性和穩(wěn)定性。對(duì)于壓縮空氣儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能，其與電網(wǎng)接口存在顯著差異，控制響應(yīng)特性也存在明顯區(qū)別。二者需協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)電壓、頻率主動(dòng)支撐。項(xiàng)目配備能量管理EMS系統(tǒng)，接收電網(wǎng)側(cè)AGC指令，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)調(diào)峰、調(diào)頻功能。當(dāng)整個(gè)電站系統(tǒng)處于并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，鋰電池和壓縮機(jī)空氣儲(chǔ)能作為一個(gè)整體聯(lián)合運(yùn)行。
能量管理EMS系統(tǒng)基于一體化協(xié)調(diào)控制，針對(duì)不同類型儲(chǔ)能控制策略進(jìn)行分析，可與常規(guī)電源協(xié)調(diào)配合，在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功率平衡的同時(shí)兼顧常規(guī)機(jī)組爬坡能力的不足，電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)調(diào)節(jié)速度更快，在進(jìn)行功率分配和暫態(tài)支撐時(shí)，需充分利用其調(diào)節(jié)能力。
能量管理EMS系統(tǒng)根據(jù)電網(wǎng)支撐需要，滿足快速功率分配和協(xié)同互濟(jì)功能，實(shí)現(xiàn)混合儲(chǔ)能系統(tǒng)過(guò)程中儲(chǔ)能過(guò)程、釋能過(guò)程的自動(dòng)順序控制；分系統(tǒng)（儲(chǔ)熱換熱子系統(tǒng)、空氣壓縮子系統(tǒng)、透平發(fā)電子系統(tǒng)、高壓儲(chǔ)氣子系統(tǒng)）之間的邏輯協(xié)調(diào)控制。
精準(zhǔn)控制使壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)效率逼近75%，和抽水蓄能相當(dāng)?？刂葡到y(tǒng)包含多種調(diào)節(jié)模式：協(xié)調(diào)控制、跟蹤計(jì)劃、平抑波動(dòng)、補(bǔ)償功率曲線、系統(tǒng)調(diào)峰、精準(zhǔn)切負(fù)荷控制、一次調(diào)頻、無(wú)功調(diào)壓。
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