長江口橫沙水域見證了中國水下考古新的歷史性突破：上海電氣核電集團承制的22根巨型弧形梁組成的半圓形沉箱裝載著迄今水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大的木質(zhì)沉船——“長江口二號”古船，經(jīng)過4個多小時水下持續(xù)提升，于11月21日凌晨0時40分“破浪而出”，成功實施了整體打撈。

本次打撈工作采用世界首創(chuàng)的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”。自8月17日首批件運抵打撈現(xiàn)場，歷時95天，核電集團承制的弧形梁成功克服了海底泥沙侵蝕和水文工況，長約50米、寬20米、高10米的沉箱結(jié)構(gòu)組裝一次成功。11月20日沉箱將古船包裹其中，沉箱中的古船、泥沙、海水及設(shè)備自重近萬噸，由打撈專用工程船“奮力”輪以每小時約4米的速度穩(wěn)步提升，終于在21日0時40分，古船的桅桿率先出水。

核電集團早在2021年7月便開始“長江口二號”古沉船打撈等比例實驗裝置的研制，并在今年1月12日成功完成等比例試驗。3月25日，核電集團克服疫情等不可抗力因素，高效組織制造加工人員，目標倒逼、時間倒算、進度倒排，馬不停蹄推進正式產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。7月17日完成4根縱梁交付，8月17日首批一套核心裝置發(fā)射架和4根弧形梁運抵打撈現(xiàn)場，10月18日完成全部弧形梁交付。

8個月的時間里，共計2600噸的設(shè)備成功制造出產(chǎn)，核電大型弧形梁技術(shù)成功應(yīng)用于考古與文物保護領(lǐng)域，不僅展示了核電集團在高端裝配制造領(lǐng)域的加工硬實力，更充分體現(xiàn)了核電集團對自身技術(shù)“跨界融合、共促發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)新思路。