陽西電廠-1240MW單軸火電機組
高效大容量1240MW五缸六排汽單軸超超臨界機組依托于華廈陽西電廠二期2×1240MW超超臨界燃煤發(fā)電機組工程,項目機型為超超臨界、單軸、超大容量、五缸六排汽、多級回熱、凝汽式、濕冷汽輪機組,是世界出力最大的火電單軸機組。機組于2020年7月投運,參數(shù)為28MPa(a)/600℃/620℃。
經第三方性能試驗,兩臺機組TMCR工況機組實測熱耗率為7222.3kJ/kWh和7252.6kJ/kWh,優(yōu)于7262kJ/kWh(設計背壓5.88kPa)的設計保證值,TMCR考核工況出力為1305.3MW,優(yōu)于1304.3MW的保證值。
本項目的成功研發(fā)打破了常規(guī)超超臨界汽輪機組最大功率的限制,進一步發(fā)揮了超超臨界汽輪發(fā)電機組經濟性、清潔性、規(guī)?;瘍?yōu)勢,促進了大容量、高參數(shù)火力發(fā)電技術的進步。機組的技術成果達到國際領先水平。
1.單機最大出力達到1300MW,實現(xiàn)了常規(guī)單軸超超臨界汽輪機組百萬千瓦等級的技術突破,有效降低單位發(fā)電量的造價及運行成本,節(jié)省了建設用地。
2.采用了超大容量的高壓模塊、三層中壓模塊,三個低壓缸,五缸六排汽布置,高壓和中壓單模塊出力能力均突破現(xiàn)有模塊限制,
3.創(chuàng)新性設計一次再熱三層中壓缸,減小溫度變化引起的變形,徑向間隙控制更精確,具備優(yōu)秀的深度調峰性能,獨特三層中壓缸結構突破了中壓抽汽級數(shù)的限制,并采用兩級外置蒸汽冷卻器,降低熱耗率29kJ/kWh;
4.創(chuàng)新性開發(fā)了雙層閥蓋再熱閥門技術,提高了超大容量再熱閥門的可靠性和安全性。
聯(lián)系方式
- 上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠
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